 |
產品型號：PTC201-K1
產品代碼：
產品價格：
折 扣 率： 0
最后更新：2019-03-08
關 注 度：3780
生產企業：佛山市昊明電子儀器有限公司
|
|
|
 與企業聯系時請告知該信息來自教育裝備網！ |
|
|
產品詳細介紹為了促使電梯前室和樓梯間內的加壓空氣向走道流動，發揮對著火層煙氣的阻擋作用，因此要求在壓力傳感器加壓送風時,樓梯間的空氣壓力大于前室的空氣壓力，而電梯前室的空氣壓力大于走道的空氣壓力。根據相關研究成果，規定了防煙樓梯間和前室、合用前室、消防電梯前室、避難層的正壓值。給正壓值規定一個范圍，是為了符合工程設計的實際情況，更易于掌握與檢測。對于樓梯間及前室等空間，由于加壓送風作用力的方向與疏散門開啟方向相反，如果壓力過高，造成疏散門開啟困難，影響人員安全疏散；另一方面，疏散門開啟所克服的壓力差應大于前室或樓梯間的設計壓力值，否則不能滿足防煙的需要。
PTC201-K1電梯前室壓力傳感器/合用前室控制器是我司專門為消防電梯前室或合用前室正壓送風消防系統壓力控制研制的一款通用型壓力傳感器。產品帶有綠色巡檢指示燈及紅色報警指示燈，綠燈亮時表示電梯前室或合用前室壓力正常；紅燈亮時（同時發出蜂鳴報警聲）表示該產品所在樓層壓力值超過設定值。產品上端有兩個直徑 6mm 壓迫式引壓管，通過軟管分別引入高壓區和低壓區。安裝采用壁掛方式，簡單方便；產品的左右兩側和后部分別有一個直徑 25mm 的接線孔，便于穿管接線，整體美觀簡潔。本產品整體采用四線制連接，安裝時將每個單元中的壓力控制器并聯在四根總線上（兩根電源線，兩根信號線），通過四根總線接入樓頂的旁通泄壓閥控制箱中，再通過控制箱控制旁通泄壓閥的打開和關閉進行泄壓 。在該系統中壓力傳感器均為獨立工作，壓力值正常時壓力傳感器綠色巡檢燈亮；當壓力傳感器所在層壓力超過設定值后，壓力傳感器紅色的指示燈亮同時發出蜂鳴報警聲。壓力傳感器在整個巡檢和報警過程中均為獨立工作方式，任一產品出現損壞均不影響其它產品正常運行。通用型壓力傳感器廣泛應用于電梯前室（合用前室）壓力測控系統、封閉避難層、防煙樓梯間壓力傳感器測控系統；室內外壓力傳感器檢測、過濾網堵塞監控系統等干燥氣體的壓力傳感器測控系統。http://www.fshaoming.com/dianti/r-21.html
PTC201-K1電梯前室壓力傳感器/合用前室控制器參數：
量 程：0～100Pa 控制器壽命: 10萬次
耐 壓：1000Pa 電氣等級: 24 VDC/0.3A
動作壓力： 切 換 率: 最大6次/分鐘
前室/走道：25～30Pa，(復位壓力：15～20Pa)； 外形尺寸：172*112*60
樓梯間/前室：40～50Pa，(復位壓力：30～40Pa)； 重 量: 360g
工作溫度：-20 ～ 65℃ 接線順序: 1(+)、2(-)接控制箱
過程連接：高壓和低壓孔均為6mm， 5(+)、6(-)接DC24V
長管嘴(-):連接低壓端
短管嘴(+):連接高壓端
高層建筑內 可分為四個安全區：第一類安全區為防煙樓梯間、避難層；第二類安全區為防煙樓梯間前室、消防電梯間前室或合用前室；第三類安全區為走道；第四類安全區為房間。 依據上述原則，加壓送風時應使防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力>房間壓力，同時還要保證 各部分之間的壓差不要過大，造成開門困難影響疏散。當火災發生時，電梯前室壓力傳感器加壓送風系統應能夠及時開啟，防止煙氣侵入作為疏散通道的走廊、樓梯間及其前室，以確保有一個安全可靠、暢 通無阻的疏散通道和環境，為安全疏散提供足夠的時間。 而《建筑防煙排煙系統技術規范》對防煙樓梯間及電梯前室余壓值進行了明確規范： 電梯前室壓力傳感器加壓送風應滿足走道→前室→樓梯間的壓力呈遞增分布，余壓值應符合下列要求： 1、前室、合用前室、消防電梯前室、封閉避難層（間）與走道之間的壓差應為 25-30Pa; 2、防煙樓梯間、防煙電梯井與走道之間的壓差應為 40-50Pa。
加壓送風時應使防煙樓梯間壓力、前室壓力、走道壓力、房間壓力，同時還要保證各部分之間的壓差不要過大，造成開門困難影響疏散。當火災發生時，電梯前室壓力傳感器機械加壓送風系統應能夠及時開啟，防止煙氣侵入作為疏散通道的走廊、樓梯間及其前室，以確保有一個安全可靠、暢通無阻的疏散通道和環境，為安全疏散提供足夠的時間加壓送風時應使防煙樓梯間壓力、前室壓力、走道壓力、房間壓力，同時還要保證各部分之間的壓差不要過大，造成開門困難影響疏散。當火災發生時，機械加壓送風系統應能夠及時開啟，防止煙氣侵入作為疏散通道的走廊、樓梯間及其前室，以確保有一個安全可靠、暢通無阻的疏散通道和環境，為安全疏散提供足夠的時間。
|
|
| 會員級別：免費會員 |
| 加入時間：2017-06-26
|
|
|
在線客服
